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cargo.pk

Avaliação do site cargo.pk

 Gerado a 09 de Outubro de 2017 00:17 AM

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Conteúdo SEO

Título

Cargo Search Engine of Pakistan



Cumprimento : 31

Perfeito, o Título contém entre 10 e 70 caracteres.
Descrição

Pakistan's first ever cargo search engine with detailed listings of all freight forwarders, cargo agents, logistics, transport, and courier companies of Pakistan



Cumprimento : 161

Idealmente, a Descrição META deve conter entre 70 e 160 caracteres (incluíndo espaços).
Palavras-chave

cargo search, directory, cargo index, cargo agents, cargo listing, cargo yellow pages, cargo business list, cargo database, find cargo companies, shipping lines, import export search, air cargo, sea c



Perfeito, a página contém palavras-chave META.
Propriedades Og Meta Esta página não tira vantagens das propriedades Og.
Cabeçalhos
H1 H2 H3 H4 H5 H6
1 0 0 0 0 0
  • [H1] Cargo Search Engine of Pakistan Our Cargo Companies Database was first published on the web in 2008 under the ASLCCF banner. Later it became part of ASLCCF Business Directories Network, and then part of PeaceNic Multimedia eBiz. Recently the database has been re-engineered as a web enabled database and we name it Cargo Search Engine of Pakistan all data has been re-verified
Imagens Encontrámos 8 imagens nesta página.

4 atributos ALT estão vazios ou em falta. É recomendado adicionar texto alternativo de modo a que os motores de busca identifiquem melhor o conteúdo das suas imagens.
Rácio Texto/HTML Rácio : 24%

Bom! O rácio de texto para código HTML desta página é maior que 15, mas menor que 25 porcento.
Flash Perfeito, não foi encontrado conteúdo Flash nesta página.
Iframe Excelente, não foram detetadas Iframes nesta página.

Reescrita de URL Mau. Existem ligações que contêm 'query strings' (sequências de consulta).
Underscores (traços inferiores) nas URLs Detetámos 'underscores' (traços inferiores) nas suas URLs. O uso hífens é mais eficiente em termos de otimização SEO.
Ligações para a própria página Encontrámos um total de 77 ligações incluindo 1 ligações a ficheiros



Âncoras Tipo Sumo
Cargo Agents Internas Passa sumo
Freight Forwarding Companies Internas Passa sumo
Freight Forwarders Internas Passa sumo
Shipping lines Internas Passa sumo
Logistics Companies Internas Passa sumo
Transport Companies Internas Passa sumo
IATA Agents Internas Passa sumo
Air Cargo Service Providers Internas Passa sumo
Sea Cargo Agents Internas Passa sumo
Ocean Freight Companies Internas Passa sumo
Containers Booking Agents Internas Passa sumo
Cargo Airlines Internas Passa sumo
Customs Clearing Agents Internas Passa sumo
Courier Companies Internas Passa sumo
Air Express Internas Passa sumo
Door to Door Delivery Internas Passa sumo
Movers and Packers Internas Passa sumo
Pakistan Internas Passa sumo
Islamabad Internas Passa sumo
Rawalpindi Internas Passa sumo
Lahore Internas Passa sumo
Jhelum Internas Passa sumo
Sialkot Internas Passa sumo
Gujranwala Internas Passa sumo
Multan Internas Passa sumo
Bhawalpur Internas Passa sumo
Faisalabad Internas Passa sumo
Peshawar Internas Passa sumo
Karachi Internas Passa sumo
Hyderabad Internas Passa sumo
Sukkur Internas Passa sumo
Quetta Internas Passa sumo
Gawadar Internas Passa sumo
Airports Internas Passa sumo
Dry Ports Internas Passa sumo
Sea Ports Internas Passa sumo
Importers Internas Passa sumo
Exporters Internas Passa sumo
Air Cargo Tracking Internas Passa sumo
Cargo news and updates blog Internas Passa sumo
jobs Internas Passa sumo
facebook Externas Passa sumo
google+ Externas Passa sumo
twitter account Externas Passa sumo
» Karachi Internas Passa sumo
» Lahore Internas Passa sumo
» Sialkot Internas Passa sumo
» Islamabad Internas Passa sumo
» Faisalabad Internas Passa sumo
» Rawalpindi Internas Passa sumo
» Peshawar Internas Passa sumo
» Gujranwala Internas Passa sumo
» Multan Internas Passa sumo
» Gwadar Internas Passa sumo
» Cargo Agents/Freight Forwarders Internas Passa sumo
» Airports Internas Passa sumo
» Express Operators & Couriers Internas Passa sumo
» Airlines Internas Passa sumo
» Aviation Service Providers Internas Passa sumo
» Cargo Handling Agents Internas Passa sumo
» Charter Brokers Internas Passa sumo
» B.q.k Logistics Internas Passa sumo
» Movers And Packers S... Internas Passa sumo
» Freight Forwarders A... Internas Passa sumo
» Freight Forwarders S... Internas Passa sumo
» Skynet Worldwide Exp... Internas Passa sumo
» Skynet Worldwide Exp... Internas Passa sumo
» Best Movers And Pack... Internas Passa sumo
» Best Movers And Pack... Internas Passa sumo
» Movers And Packers I... Internas Passa sumo
» Packers And Movers I... Internas Passa sumo
» Silk Logistics Packe... Internas Passa sumo
» Import And Export Internas Passa sumo
» Sign Up Free Internas Passa sumo
» Log In Internas Passa sumo
» Powered by PeaceNic Externas Passa sumo
» Sitemap Internas Passa sumo

Palavras-chave SEO

Núvem de palavras-chave all search companies agents website courier air freight forwarders cargo
Consistência das Palavras-chave
Palavra-chave Conteúdo Título Palavras-chave Descrição Cabeçalhos
cargo 24
freight 12
companies 10
agents 9
all 9

Usabilidade

Url Domínio : cargo.pk
Cumprimento : 8
Favicon Ótimo, o site tem um favicon.
Facilidade de Impressão Não encontrámos CSS apropriado para impressão.
Língua Otimo! A língua declarada deste site é en.
Dublin Core Esta página não tira vantagens do Dublin Core.

Documento

Tipo de Documento XHTML 1.0 Transitional
Codificação Perfeito. O conjunto de caracteres UTF-8 está declarado.
Validação W3C Erros : 79
Avisos : 7
Privacidade do Email Boa! Nenhum endereço de email está declarado sob a forma de texto!
HTML obsoleto
Etiquetas obsoletas Ocorrências
<u> 34
<font> 24
<center> 2
Etiquetas HTML obsoletas são etiquetas que já não são usadas segundo as normas mais recentes. É recomendado que sejam removidas ou substituídas por outras etiquetas atualizadas.
Dicas de Velocidade
Atenção! Existem tabelas dentro de outras tabelas em HTML.
Oh não, o site usa estilos CSS nas etiquetas HTML.
Boa, o site usa poucos ficheiros CSS.
Perfeito, o site usa poucos ficheiros JavaScript.
Perfeito, o site tira vantagens da compressão gzip.

Dispositivos Móveis

Otimização para dispositivos móveis
Icon Apple
Meta Viewport Tag
Conteúdo Flash

Otimização

XML Sitemap Perfeito, o site tem um mapa XML do site (sitemap).

http://cargo.pk/sitemap.xml
http://www.cargo.pk/sitemap
http://www.cargo.pk/sitemap.xml.gz
Robots.txt http://cargo.pk/robots.txt

Perfeito, o seu site tem um ficheiro robots.txt.
Analytics Perfeito, o site tem uma ferramenta analítica para a análise de atividade.

   Google Analytics

PageSpeed Insights


74 / 100    Velocidade
  Deve corrigir:
Eliminar JavaScript e CSS de bloqueio de renderização no conteúdo acima da borda
Sua página tem 5 recursos de script de bloqueio e 1 recursos de CSS de bloqueio. Isso causa um atraso na renderização de sua página.

Nenhuma parte do conteúdo acima da dobra em sua página seria renderizado sem aguardar o carregamento dos seguintes recursos. Tente adiar ou carregar de maneira assíncrona os recursos de bloqueio, ou incorpore in-line as partes fundamentais desses recursos diretamente ao HTML.

Remova o JavaScript de bloqueio de renderização:

  • http://www.cargo.pk/common/js/jquery-1.6.min.js
  • http://www.cargo.pk/common/js/jquery.corner.js
  • http://www.cargo.pk/common/js/jquery.validate.js
  • http://www.cargo.pk/common/js/scripts.js
  • http://platform.linkedin.com/in.js

Otimize a exibição de CSS dos seguintes itens:

  • http://www.cargo.pk/common/css/style.css
Mostrar como corrigir
  Considere Corrigir:
Aproveitar cache do navegador
A definição de uma data de validade ou de uma idade máxima nos cabeçalhos de HTTP para recursos estáticos instrui o navegador a carregar os recursos transferidos anteriormente a partir do disco local e não por meio da rede.

Aproveite o cache do navegador para os seguintes recursos que podem ser armazenados em cache:

  • http://w.sharethis.com/button/p.js (expiração não especificada)
  • http://connect.facebook.net/en_US/all.js (20 minutos)
  • https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js (20 minutos)
  • https://connect.facebook.net/signals/config/1665352520390143?v=2.7.21 (20 minutos)
  • https://apis.google.com/js/plusone.js (30 minutos)
  • https://apis.google.com/js/rpc:shindig_random.js?onload=init (30 minutos)
  • http://www.google-analytics.com/analytics.js (2 horas)
Mostrar como corrigir
Compactar HTML
A compactação do código HTML, incluindo qualquer JavaScript e CSS in-line contidas nele, pode economizar muitos bytes de dados e acelerar os tempos de download e de análise.

Reduza o HTML para os seguintes recursos a fim de diminuir o tamanho em 1,3 KiB (23% de redução).

  • Reduzir http://t.sharethis.com/1/d/t.dhj?rnd=1507595897182&cid=c010&dmn=www.cargo.pk pouparia 766 B (50% de redução) após a compactação.
  • Reduzir http://edge.sharethis.com/share5x/index.37b4b85c83ff6e0b734bb117f0024eb0.html pouparia 531 B (13% de redução) após a compactação.
Mostrar como corrigir
Compactar JavaScript
A compactação do código JavaScript pode economizar muitos bytes de dados e acelerar os tempos de download, de análise e de execução.

Reduza o JavaScript para os seguintes recursos a fim de diminuir o tamanho em 4,1 KiB (33% de redução).

  • Reduzir http://www.cargo.pk/common/js/jquery.validate.js pouparia 3 KiB (32% de redução) após a compactação.
  • Reduzir http://www.cargo.pk/common/js/jquery.corner.js pouparia 1,1 KiB (34% de redução) após a compactação.
Mostrar como corrigir
Otimizar imagens
Formatar e compactar corretamente imagens pode economizar muitos bytes de dados.

Otimize as seguintes imagens para diminuir o tamanho em 10,8 KiB (52% de redução).

  • A compactação de http://www.cargo.pk/common/images/footer_back.png pouparia 1 KiB (75% de redução).
  • A compactação de http://w.sharethis.com/images/2017/email_32.png pouparia 998 B (72% de redução).
  • A compactação de http://w.sharethis.com/images/2017/sharethis_32.png pouparia 988 B (73% de redução).
  • A compactação de http://w.sharethis.com/images/2017/twitter_32.png pouparia 966 B (72% de redução).
  • A compactação de http://w.sharethis.com/images/2017/blogger_32.png pouparia 962 B (75% de redução).
  • A compactação de http://w.sharethis.com/images/2017/digg_32.png pouparia 943 B (75% de redução).
  • A compactação de http://w.sharethis.com/images/2017/linkedin_32.png pouparia 942 B (76% de redução).
  • A compactação de http://w.sharethis.com/images/2017/facebook_32.png pouparia 930 B (79% de redução).
  • A compactação de http://w.sharethis.com/images/2017/myspace_32.png pouparia 908 B (50% de redução).
  • A compactação de http://w.sharethis.com/images/2017/google_32.png pouparia 812 B (37% de redução).
  • A compactação de http://w.sharethis.com/images/2017/messenger_32.png pouparia 760 B (24% de redução).
  • A compactação de http://www.cargo.pk/common/images/stay_connected.png pouparia 748 B (23% de redução).
Mostrar como corrigir
  4 regras corretas
Mostrar detalhes
Evitar redirecionamentos da página de destino

Sua página não tem redirecionamentos. Saiba mais sobre como evitar os redirecionamentos da página de destino.

Ativar compactação

Você ativou a compactação. Saiba mais sobre como ativar a compactação.

Compactar CSS

Sua CSS está reduzida. Saiba mais sobre como reduzir a CSS.

Priorizar o conteúdo visível

Você tem conteúdo acima da dobra com a prioridade correta. Saiba mais sobre como priorizar o conteúdo visível.


60 / 100    Experiência de utilizador
  Deve corrigir:
Configure o visor
Não há um visor especificado para sua página. Isso faz com que os dispositivos móveis processem sua página da mesma forma que ela apareceria em uma navegador da área de trabalho, diminuindo seu tamanho para caber em uma tela de dispositivo móvel. Configure um visor para permitir que sua página seja processada de forma adequada em todos os dispositivos.

Configure um visor para esta página.

Mostrar como corrigir
Tamanho apropriado dos pontos de toque
Alguns links/botões na sua página da Web são muito pequenos para que um usuário toque com facilidade no touchscreen. Pense na possibilidade de aumentar o tamanho desses pontos de toque para oferecer uma melhor experiência do usuário.

Os seguintes pontos de toque estão perto de outros pontos próximos e talvez precisem de espaço adicional ao redor deles.

  • O ponto de toque <div id="u_0_1">Like</div> está próximo de outros 6 pontos desse tipo final.
  • O ponto de toque <button type="submit" class="inlineBlock _2tga _49ve">Like</button> e outros 2 pontos de toque estão próximos de outros pontos desse tipo final.
  • O ponto de toque <span id="li_ui_li_gen_1507595897133_0">inShare</span> está próximo de outros 6 pontos desse tipo final.
  • O ponto de toque <a id="li_ui_li_gen_1…5897133_0-link" href="javascript:void(0);">inShare</a> está próximo de outros 3 pontos desse tipo final.
  • O ponto de toque <a id="li_ui_li_gen_1…5897133_0-link" href="javascript:void(0);">inShare</a> está próximo de outros 6 pontos desse tipo final.
  • O ponto de toque <span id="li_ui_li_gen_1507595897134_1" class="IN-right">6</span> está próximo de outros 6 pontos desse tipo final.
  • O ponto de toque <a href="//plus.google.…m%2F%2BCargoPk"></a> está próximo de outros 5 pontos desse tipo final.
  • O ponto de toque <a href="http://www.cargo.pk/user">Log In</a> está próximo de outros 2 pontos desse tipo final.
  • O ponto de toque <input type="submit" name="Submit"> está próximo de outros 1 pontos desse tipo final.
  • O ponto de toque <a href="http://www.car…&amp;Submit=Search">Cargo Agents</a> e outros 25 pontos de toque estão próximos de outros pontos desse tipo final.
  • O ponto de toque <a href="http://www.car…an&amp;is_city=yes">Pakistan</a> e outros 25 pontos de toque estão próximos de outros pontos desse tipo final.
  • O ponto de toque <span class="stButton"></span> e outros 10 pontos de toque estão próximos de outros pontos desse tipo final.
  • O ponto de toque <span class="st_email_large"></span> e outros 1 pontos de toque estão próximos de outros pontos desse tipo final.
  • O ponto de toque <a href="http://www.car…hi&amp;is_city=yes">» Karachi</a> e outros 32 pontos de toque estão próximos de outros pontos desse tipo final.
  • O ponto de toque <a href="https://www.fa…k.com/Cargo.Pk"></a> e outros 3 pontos de toque estão próximos de outros pontos desse tipo final.
  • O ponto de toque <a href="http://www.car…cy_policy.html">Privacy Policy</a> e outros 5 pontos de toque estão próximos de outros pontos desse tipo final.
Mostrar como corrigir
Use tamanhos de fonte legíveis
A maneira que o seguinte texto na sua página é processado dificulta a leitura de alguns visitantes. Use tamanhos de fonte legíveis para fornecer uma melhor experiência do usuário.

Os seguintes fragmentos de texto têm tamanhos pequenos de fonte. Aumente o tamanho da fonte para tornar os fragmentos legíveis.

  • Like é processado com somente 4 pixels de altura (11 pixels em CSS) final.
  • Share é processado com somente 4 pixels de altura (11 pixels em CSS) final.
  • to see what your friends like. e 1 outros são processados com somente 4 pixels de altura (11 pixels em CSS) final.
  • Sign Up é processado com somente 4 pixels de altura (11 pixels em CSS) final.
  • Share é processado com somente 4 pixels de altura (11 pixels em CSS) final.
  • 6 é processado com somente 4 pixels de altura (11 pixels em CSS) final.
  • Air Cargo Tracking e 3 outros são processados com somente 5 pixels de altura (12 pixels em CSS) final.
  • | e 2 outros são processados com somente 5 pixels de altura (12 pixels em CSS) final.
  • Search Air Sea…photo gallery. é processado com somente 6 pixels de altura (16 pixels em CSS) final.
  • Cargo Search E…ne of Pakistan é processado com somente 6 pixels de altura (16 pixels em CSS) final.
  • Recently the d…we name it e 5 outros são processados com somente 5 pixels de altura (13 pixels em CSS) final.
  • Cargo Search E…ne of Pakistan e 1 outros são processados com somente 5 pixels de altura (13 pixels em CSS) final.
  • ASLCCF Busines…tories Network e 1 outros são processados com somente 5 pixels de altura (13 pixels em CSS) final.
  • Search Air,…Database. e 1 outros são processados com somente 6 pixels de altura (16 pixels em CSS) final.
  • We at Cargo.PK…s or products. e 66 outros são processados com somente 5 pixels de altura (13 pixels em CSS) final.
  • Freight Forwarding Companies e 16 outros são processados com somente 5 pixels de altura (13 pixels em CSS) final.
  • Cargo news and updates blog e 27 outros são processados com somente 5 pixels de altura (13 pixels em CSS) final.
  • Cargo, Courier…ight Directory e 14 outros são processados com somente 5 pixels de altura (13 pixels em CSS) final.
  • Click on an ic…hare this page é processado com somente 5 pixels de altura (12 pixels em CSS) final.
  • Popular Categories e 2 outros são processados com somente 6 pixels de altura (16 pixels em CSS) final.
  • » Cargo Agents…ght Forwarders e 31 outros são processados com somente 5 pixels de altura (12 pixels em CSS) final.
  • Links é processado com somente 6 pixels de altura (16 pixels em CSS) final.
  • Privacy Policy e 14 outros são processados com somente 5 pixels de altura (13 pixels em CSS) final.
Mostrar como corrigir
  2 regras corretas
Mostrar detalhes
Evitar plug-ins

Parece que sua página não usa plug-ins, o que previne o uso de conteúdos em muitas plataformas. Saiba mais sobre a importância de evitar plug-ins.

Dimensionar o conteúdo para se ajustar à janela de visualização

Os conteúdos da sua página se ajustam à janela de visualização. Saiba mais sobre como dimensionar o conteúdo para se ajustar à janela de visualização.


88 / 100    Velocidade
  Considere Corrigir:
Aproveitar cache do navegador
A definição de uma data de validade ou de uma idade máxima nos cabeçalhos de HTTP para recursos estáticos instrui o navegador a carregar os recursos transferidos anteriormente a partir do disco local e não por meio da rede.

Aproveite o cache do navegador para os seguintes recursos que podem ser armazenados em cache:

  • http://w.sharethis.com/button/p.js (expiração não especificada)
  • http://connect.facebook.net/en_US/all.js (20 minutos)
  • https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js (20 minutos)
  • https://connect.facebook.net/signals/config/1665352520390143?v=2.7.21 (20 minutos)
  • https://apis.google.com/js/plusone.js (30 minutos)
  • https://apis.google.com/js/rpc:shindig_random.js?onload=init (30 minutos)
  • http://www.google-analytics.com/analytics.js (2 horas)
Mostrar como corrigir
Compactar HTML
A compactação do código HTML, incluindo qualquer JavaScript e CSS in-line contidas nele, pode economizar muitos bytes de dados e acelerar os tempos de download e de análise.

Reduza o HTML para os seguintes recursos a fim de diminuir o tamanho em 1,3 KiB (23% de redução).

  • Reduzir http://t.sharethis.com/1/d/t.dhj?rnd=1507595900555&cid=c010&dmn=www.cargo.pk pouparia 766 B (50% de redução) após a compactação.
  • Reduzir http://edge.sharethis.com/share5x/index.37b4b85c83ff6e0b734bb117f0024eb0.html pouparia 531 B (13% de redução) após a compactação.
Mostrar como corrigir
Compactar JavaScript
A compactação do código JavaScript pode economizar muitos bytes de dados e acelerar os tempos de download, de análise e de execução.

Reduza o JavaScript para os seguintes recursos a fim de diminuir o tamanho em 4,1 KiB (33% de redução).

  • Reduzir http://www.cargo.pk/common/js/jquery.validate.js pouparia 3 KiB (32% de redução) após a compactação.
  • Reduzir http://www.cargo.pk/common/js/jquery.corner.js pouparia 1,1 KiB (34% de redução) após a compactação.
Mostrar como corrigir
Eliminar JavaScript e CSS de bloqueio de renderização no conteúdo acima da borda
Sua página tem 4 recursos de script de bloqueio e 1 recursos de CSS de bloqueio. Isso causa um atraso na renderização de sua página.

Nenhuma parte do conteúdo acima da dobra em sua página seria renderizado sem aguardar o carregamento dos seguintes recursos. Tente adiar ou carregar de maneira assíncrona os recursos de bloqueio, ou incorpore in-line as partes fundamentais desses recursos diretamente ao HTML.

Remova o JavaScript de bloqueio de renderização:

  • http://www.cargo.pk/common/js/jquery-1.6.min.js
  • http://www.cargo.pk/common/js/jquery.corner.js
  • http://www.cargo.pk/common/js/jquery.validate.js
  • http://www.cargo.pk/common/js/scripts.js

Otimize a exibição de CSS dos seguintes itens:

  • http://www.cargo.pk/common/css/style.css
Mostrar como corrigir
Otimizar imagens
Formatar e compactar corretamente imagens pode economizar muitos bytes de dados.

Otimize as seguintes imagens para diminuir o tamanho em 10,8 KiB (52% de redução).

  • A compactação de http://www.cargo.pk/common/images/footer_back.png pouparia 1 KiB (75% de redução).
  • A compactação de http://w.sharethis.com/images/2017/email_32.png pouparia 998 B (72% de redução).
  • A compactação de http://w.sharethis.com/images/2017/sharethis_32.png pouparia 988 B (73% de redução).
  • A compactação de http://w.sharethis.com/images/2017/twitter_32.png pouparia 966 B (72% de redução).
  • A compactação de http://w.sharethis.com/images/2017/blogger_32.png pouparia 962 B (75% de redução).
  • A compactação de http://w.sharethis.com/images/2017/digg_32.png pouparia 943 B (75% de redução).
  • A compactação de http://w.sharethis.com/images/2017/linkedin_32.png pouparia 942 B (76% de redução).
  • A compactação de http://w.sharethis.com/images/2017/facebook_32.png pouparia 930 B (79% de redução).
  • A compactação de http://w.sharethis.com/images/2017/myspace_32.png pouparia 908 B (50% de redução).
  • A compactação de http://w.sharethis.com/images/2017/google_32.png pouparia 812 B (37% de redução).
  • A compactação de http://w.sharethis.com/images/2017/messenger_32.png pouparia 760 B (24% de redução).
  • A compactação de http://www.cargo.pk/common/images/stay_connected.png pouparia 748 B (23% de redução).
Mostrar como corrigir
  4 regras corretas
Mostrar detalhes
Evitar redirecionamentos da página de destino

Sua página não tem redirecionamentos. Saiba mais sobre como evitar os redirecionamentos da página de destino.

Ativar compactação

Você ativou a compactação. Saiba mais sobre como ativar a compactação.

Compactar CSS

Sua CSS está reduzida. Saiba mais sobre como reduzir a CSS.

Priorizar o conteúdo visível

Você tem conteúdo acima da dobra com a prioridade correta. Saiba mais sobre como priorizar o conteúdo visível.



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